Untersuchung der Eigenschaften von WC-Co-HVOFSchichtenauf ebenen und komplexen Oberflächenhergestellt mit einer evolutionsbasiertenBahnplanungsmethode

Automatisierte Bahnplanungs- und Optimierungsmethoden (BPOM) für thermische Spritzprozesse finden trotz vielfach vorhandener Robotertechnik nur eingeschränkt Anwendung in der industriellen Praxis, insbesondere bei kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU). Für den gesamten Fertigungsprozess von den CAD-Daten bis zum fertig beschichteten Bauteil existieren viele verschiedene softwareunterstützte Teillösungen. Im Rahmen der Entwicklung eines ganzheitlichen Lösungsansatzes im Projekt „Entwicklung eines Softwaretools (OptiSpray) zur automatisierten Bahnerzeugung, Bewegungsoptimierung und Schichtbildungssimulation beim robotergestützten thermischen Spritzen“ wird ein neuer automatischer Bahnplanungsansatz, der auf evolutionären Bewegungsbahnen basiert, verfolgt. Klassische „geteachte“ oder offline erstellte Mäanderbahnen sind für eine endkonturnahe Beschichtung komplexer Geometrien nicht zielführend, aber auch für einfache, flache Regelgeometrie nicht die effektivste Lösung. Evolutionsbasiert erstellte Bewegungsbahnen mit anschließender Optimierung anhand einer Schichtbildungssimulationen hingegen können zu gleichmäßigen Beschichtungsresultaten führen und dabei die thermische Belastung sowie das Overspray minimieren.