Kombinierter Löt-, Alitierprozess thermisch gespritzter Ni-Basislegierungen zur Reparatur von Turbinenschaufeln

In dieser Arbeit wird eine zweistufige Hybridtechnologie zur endkonturnahen Turbinenschaufelreparatur entwickelt, in die zum einen Prozess- und fertigungstechnische Aspekte und zum anderen werkstofftechnische Mechanismen einfließen. Mit dieser Hybridtechnologie lässt sich die Prozesskette zur Turbinenschaufelreparatur verkürzen. Bei den hier betrachteten Turbinenschaufeln handelt es sich um Komponenten der Hochdruckturbine, sodass der Fokus dieser Arbeit auf Nickelbasislegierungen liegt. Das zur Turbinenschaufelreparatur benötigte Nickelbasislot wird zusammen mit der Heißgaskorrosionsschutzschicht mittels thermischen Spritzens appliziert und das Schichtsystem einem kombinierten Löt-, Alitierprozess unterzogen