Potenziale thermisch gespritzter Gleitlager fürhochbelastete Lagerstellen

Für hochbelastete Anwendungen verspricht thermisches Spritzen die Herstellung innovativer Gleitlagerbeschichtungen, die sich mit schmelzmetallurgischen Prozessen nicht realisieren lassen. In dieser Studie werden hierzu Beschichtungskonzepte entwickelt und tribologisch evaluiert, die aus einer metallischen Basis mit integrierten Festschmierstoffen bestehen, welche in kritischen Systemzuständen freigesetzt werden. Abhängig von den gewählten Werkstoffkombinationen können durch thermisch gespritzte Beschichtungen sowohl geringere Verschleißraten als auch geringere Reibwerte im Vergleich zu konventionell hergestellten Lagerbeschichtungen erreicht werden.